图片来源：视觉中国

　　记者|乔启迪

　　疫情遮蔽下，好意思国阔绰者越来越疼爱自行车。

　　好意思国时分2020年9月6日，据FrontOfficeSports征引商场拜访公司NPD Group的数据，本年6月，好意思国自行车销量同比增长63%——按功能分类，灵通型公路自行车飞腾87%，碎石公路车飞腾144%，电动自行车涨幅最大，达到190%。

　　一方面，个东谈主或家庭在各人样式游玩，骑自行车是保捏酬酢距离的优质选项；另一方面，越来越多的东谈主倾向于用骑自行车代替乘坐各人交通。

　　此外，关于平均价钱在一百好意思元以上的自行车，销量较之旧年也迎来增长。

　　对此，NPD Group体育产业分析师德克·索伦森（Dirk Sorenson）诠释谈：“不少东谈主仍在不断居家办公，好多州的健身房、健康俱乐部依然未能重开，阔绰者或变得更中意费钱在价钱更高、性能更强的自行车上，在很长一段时分里将它行为一种健身遴荐。”

　　在这么的布景之下，室内健身单车的需求大幅增长。

　　9月10日，有“健身届Netflix”之称的好意思国健身器材公司Peloton发布最新财报。在截止6月30日的第四财季，该公司营收激增172%。

　　Peloton主推室内健身单车，用户通过位于机器头部的屏幕即可不雅看线上课程。新冠全球大流行，让这家公司的年度总营收及用户订阅数同比翻了一番。

　　位于自行车供应链上游的中国坐蓐商，正在成为影响好意思国自行车行业将来走势的要害变量。

　　事实上，中国行为最早碰到新冠疫情冲击的国度，本年龄首工场停工停产令好多产业的全球供应链受到影响，这其中就包括自行车供应链。

　　中国行为全球制造业中心，凭借较低的坐蓐资本衔接了不少来自国外的自行车零件坐蓐业务。换言之，写着“好意思国制造”的自行车，它的零件极有可能是“中国制造”。

　　本年夏天，位于新泽西州的自行车商店The Bike Shop刚开业，便迎来簇拥而至的自行车购买需求，但需求在短期无数涌入，也意味着自行车公司需要处置零件缺少、工场蔓延委用等毒手问题。

　　The Bike Shop的雇主考西斯式样：“现时的情况不太妙，生意就在何处，然而没库存”。自行车的需求具有季节性特征，她惦念，如若夏天齐全之前仍然收不到来自中国的零件及新的自行车订单，我方的生意很可能碰到第二重打击。

　　中好意思交易争端的发展态势则是影响好意思国自行车行业的另一大变数。

　　旧年中好意思交易谈判后，好意思国对来自中国的部分商品加征入口关税，自行车整车及部分零件被纳入需加征关税的商品规模。这么一来，无论是供应商的坐蓐资本照旧从中国发货相知意思国的输送资本均上升。由于中好意思两边的争端尚存在不祥情趣，好意思国自行车行业前程未明。

　　不外，证实麦肯锡全球征询所（McKinsey Global Institude）近期发布的一项领会，将来五年好意思国公司将对供应链作出大幅救助。

　　麦肯锡预测，有16%至26%的出口额将会参与进此次救助，接洽回回国内坐蓐、遴荐新的离岸坐蓐场所等。

　　NPD Group分析师索伦森预测，由于阔绰者照旧将骑行行为一项消遣行为，将来这些新骑手很可能不断升级装备，并创造更多购买。2020年的销量激增仅仅起首，2021年的购买需求瞻望将依然强劲。

　　但中好意思交易争端带来的价钱飞腾，可能扼制正在昂首的阔绰需求。好意思国自行车行业履历的抗拒，则侧面反应出全球供应链对中国的高度依赖。

　　这些体育赛事直播，关于唯有单一供应商来源的土产货自行车商店来说，粗略不是什么好音问。